Kosakata Mengumpulkan Mobil

Beberapa mobil tua sudah tua. Beberapa disumbangkan untuk amal, jika amal akan mengambilnya. Yang lain menyerah selama pembersihan komunitas dan beberapa melakukan perjalanan ke halaman yang merusak. Tetapi beberapa benar-benar meningkatkan nilainya. Ada mobil-mobil tua yang membawa harga lebih tinggi daripada saat baru.

Ketika Anda mencari di internet atau berbicara dengan kolektor berpengalaman, Anda akan menemukan label seperti mobil antik, mobil vintage, mobil klasik, mobil otot, mobil kuda. Dan semua ini telah dicari oleh seorang kolektor.

Anda akan melihat iklan di majalah bergengsi seperti Forbes yang mengidentifikasi sepuluh mobil klasik teratas dan sepuluh mobil vintage teratas. Pada hari Minggu sore, tidak jarang melihat klub keluar untuk unjuk rasa. Dan ada klub untuk setiap kategori mobil.

Tapi apa yang merupakan antik, vintage atau klasik? Beberapa definisi telah ditetapkan tetapi ada juga saat-saat ketika definisi adalah produk dari definisi. Dan sering kali definisi tidak setuju.

Sebagai contoh, Antique Automobile Club of America mendefinisikan mobil antik sebagai mobil apa pun yang berusia lebih dari 25 tahun. Namun, di luar klub itu didefinisikan sebagai mobil-mobil yang diproduksi sejak awal pembangunan hingga 1916.

Mobil-mobil vintage ditetapkan sebagai yang diproduksi antara 1916 dan 1924.

Mobil klasik adalah campuran yang membingungkan. Ada hampir banyak definisi karena ada definisi. Beberapa mengkategorikan mobil klasik sebagai salah satu yang diproduksi dari 1925 hingga saat ini. Tentu saja, untuk menjadi mobil klasik, itu harus dihargai dan dicari oleh sejumlah besar orang.

Bahkan pencuri mobil memiliki pendapat mereka tentang apa yang ada dan tidak klasik. Di seluruh dunia, pencuri mobil menunjukkan preferensi yang pasti untuk mobil buatan Jepang. Dalam daftar 'Sepuluh Besar', pencuri otomatis ditemukan untuk mendukung Honda Civic, Toyota Century, Honda Accord, Accura Integra, pickup Toyota, dan Nissan Sentra. Empat mobil lainnya dalam daftar itu adalah orang Amerika. Tidak ada mobil Eropa yang terdaftar. Namun, konten itu mungkin dipengaruhi oleh lokasi pembuat daftar dan basis rumah para pencuri.

Tapi Eropa membuat, terutama tahun 1954 Mercedes 300SL, 1966 Porsche 911, 1961 Jaguar XKE, dan Volvo 1800 E berada di daftar sepuluh mobil vintage teratas.

Permintaan untuk iklan mobil kuno juga memberikan petunjuk tentang apa yang sedang dan tidak populer.

Classic Car Club of America mendefinisikan Classic sebagai: "mobil yang bagus atau khas, baik buatan Amerika maupun luar negeri, diproduksi antara 1925 dan 1948." Klasik seharusnya mobil yang dibangun dalam jumlah kecil dan harga tinggi ketika baru. Klub mempertahankan daftar klasik.

Klub juga siap mengakui bahwa definisi mereka mungkin tidak diikuti. Melihat Forbes sepuluh besar akan menguatkan pernyataan itu.

Dan kemudian pemerintah memasuki arena karena sebagian besar negara bagian di Amerika Serikat memiliki undang-undang untuk mendefinisikan barang antik, vintage, dan klasik untuk tujuan pendaftaran kendaraan.

Jadi apa yang benar-benar tampak untuk menentukan klasik adalah popularitas. Jika cukup banyak orang jatuh cinta dengan barang rongsokan peninggalan dan keinginan untuk memiliki dan mengembalikannya, mobil itu akan menjadi klasik.

Namun, ada satu kepastian. Apakah barang antik, klasik, atau klasik, mobil ini akan menghargai nilainya seiring berlalunya tahun.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *